無(wú)錫銀燕專(zhuān)注于生產(chǎn)高粘度攪拌設(shè)備已有數(shù)十年,根據(jù)客戶的物料特性及工藝需求，銀燕專(zhuān)業(yè)提供攪拌設(shè)備及攪拌解決方案。在這，銀燕簡(jiǎn)單介紹下膠黏劑在航空工業(yè)的應(yīng)用。
膠黏劑粘接技術(shù)應(yīng)用主要的部門(mén)是航空工業(yè)。由于飛行器的結(jié)構(gòu)采用了粘接工藝，明顯地收到減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量，提高疲勞壽命，簡(jiǎn)化工藝過(guò)程等一系列的良好效果，因而許多國(guó)家都把粘接技術(shù)作為飛機(jī)制造的新工藝。
航空工業(yè)中常用的膠黏劑有酚醛-縮醛、酚醛-丁腈、酚醛-環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑等。不同部位所使用的膠粘劑一般也都有著各自的特殊要求：
航天飛行器上有許多特殊的光電構(gòu)件，需要滿足各種環(huán)境下使用要求的膠黏劑。耐高溫、耐低溫，因而必須使用聚酰亞胺、聚苯并咪唑、聚喹啉、聚氨酯、無(wú)機(jī)等膠黏劑。
宇航中座艙和儀器艙的密封，除了要求能耐高低溫外，還要求在超真空下不揮發(fā)及耐強(qiáng)烈的離子輻射，故應(yīng)當(dāng)采用有機(jī)硅密封劑。

用于火箭、導(dǎo)彈和衛(wèi)星等航天器上的粘接材料，除需要滿足一般工業(yè)用膠黏劑的性能要求外，還需要滿足它們處于發(fā)射狀態(tài)、在軌道上運(yùn)行及重返大氣層等所經(jīng)歷的各種特殊環(huán)境要求。
各種輕質(zhì)金屬合金材料和先進(jìn)復(fù)合材料是航天、航空飛行器上使用的主要材料，此外還有門(mén)類(lèi)品種繁多的許多其他材料，它們的性能各異，且差別懸殊，由這些不同材料構(gòu)成的結(jié)構(gòu)件，它們之間的黏接對(duì)所使用的膠粘劑也都提出了各自的特殊要求。